Harnais l'Explorateur - Bicolore

Harnais l'Explorateur - Bicolore

19 mm / Balise / Sable
€72,00 EUR
Prix promotionnel  €72,00 EUR Prix régulier 
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Harnais l'Explorateur - Bicolore

Harnais l'Explorateur - Bicolore

€72,00 EUR
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Le harnais pensé pour le confort et la longe, dans vos couleurs. La couleur principale habille le corps, la seconde suit la sangle ventrale, visible sur les flancs. Composez le sien.

Tour de cou (cm)

Tour de poitrine (cm)

Corps du harnaisBalise
Description

L'Explorateur est construit pour répartir la pression et laisser l'épaule libre. C'est le point d'attache de la longe : en bout de longe, c'est le harnais qui encaisse, jamais le cou. Une longe ne s'attache d'ailleurs jamais sur un collier.

La couleur principale couvre le corps du harnais, la plus grande surface. La seconde habille la sangle ventrale, celle qui passe sous le ventre et reste visible sur les côtés.

La sangle est une Biothane Beta 520, un polyester enduit PVC testé en laboratoire et conforme au contact de la peau. Après la boue ou le lac, vous rincez, il est propre.

Les boucles à ouverture latérale s'ouvrent d'une main : il s'enfile et s'enlève en quelques secondes. Les réglages restent en place une fois posés.

Nous fabriquons chaque harnais aux mesures que vous nous donnez, tour de cou et tour de poitrine. Le guide des tailles vous montre où les prendre.

Il est fait pour le quotidien, la balade et le travail en longe, pas pour la traction attelée soutenue (canicross, cani-VTT, traîneau).

Caractéristiques techniques
  • Sangle · Biothane Beta 520, polyester enduit. Testée en laboratoire, conforme au contact avec la peau.
  • Largeur · [19 mm / 25 mm]
  • Anneaux d'attache · Inox AISI 304
  • Boucles Safe Lock · Alliage de zinc, à ouverture latérale
  • Boucles de réglage · Acier nickelé
  • Fixations · Vis Chicago acier nickelé, bloquées au frein-filet
  • Taille · Sur mesure, au tour de cou et au tour de poitrine
  • Fabrication · À la commande, à la main, à Divonne-les-Bains (Ain)

Chaque pièce est construite autour de son maillon le plus faible. Sur un harnais, les boucles de fermeture et de réglage sont volontairement placées hors de l'axe de traction : ce sont les anneaux en inox qui encaissent l'effort, pas elles. C'est ce qui définit la résistance réelle du harnais.

Ce harnais est conçu pour le confort et la répartition de la pression, et comme point d'attache pour une longe. Il n'est pas conçu pour la traction sportive soutenue (canicross, cani-VTT, traîneau).

Entretien

Eau claire, savon doux, un chiffon. C'est tout.

  • Pas de machine à laver, pas de sèche-linge
  • Pas de produit abrasif ni de solvant
  • Après la mer : rincez à l'eau claire. L'inox n'aime pas le sel qui reste
  • Séchage à l'air libre, en quelques minutes

Une boucle a lâché, une vis a bougé ? Écrivez-nous. Selon le cas, nous réparons ou nous remplaçons.

Tailles et mesures

Deux mesures, prises avec un mètre ruban souple.

Avant de commencer : votre chien debout, bien d'aplomb sur ses quatre pattes, au calme. Le mètre posé à plat contre le corps, ni serré ni lâche.

1. Le tour de cou

À la base du cou, là où le devant du harnais vient se poser, juste avant les épaules. C'est plus bas que pour un collier.

2. Le tour de poitrine

Au plus large de la cage thoracique, juste derrière les pattes avant. C'est cette mesure qui encaisse la traction : prenez-la avec soin, c'est la plus importante des deux.

Votre chien a beaucoup de poil ? Mesurez au plus près du corps, en écartant les poils.

Un doute ? Écrivez-nous. Il vaut mieux poser la question que refaire la pièce.

Reportez vos deux mesures en centimètres, et nous nous occupons du reste.

Voir le guide des tailles complet

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